CILINDRO FALC LAMELLARE VESPA FARO BASSO Kit 160cc per vespa faro basso dal 1953 al 1957, prodotto plug and play senza bisogno di modifiche i carter. Necessità di un buon albero corsa 57 biella 110.
Cilindro da competizione FALC 012 144 cc alluminio 6 travasi Ø 60,0mm corsa 51mm biella: 105,0mm incl. testa cilindro sfogo 2 parti perno sfogo 60mm, M8 GARA DI TUNING - per professionisti
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10Pollici - 13662 - Crociera FALC RACING Vespa 50, Special, Primavera, ET3, SS, PK 50, XL , XL2, ETS - 50,2mm - FALC RACING
10Pollici - 18160 - Piattello spingidisco frizione FALC Racing Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK - FALC RACING
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Cilindro da competizione FALC THE TOP EVOLUTION 180 cc alluminio 5 travasi immissione diretta Ø 64mm corsa 56mm biella: 110,0mm 2 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo diviso perno sfogo 60mm, M8
Cilindro da competizione FALC 020 123 cc Babyfalc - The Top Evolution alluminio 6 travasi immissione diretta Ø 54,0mm corsa 54mm biella: 105,0mm sfogo diviso perno sfogo 60mm, M8 con immissione diretta,
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